Der Motorsegler ist der ultimative Ausdruck der 13,5-Meter-FAI-Rennklasse – vollflächig mit Landeklappen und Ballast ausgestattet, kombiniert mit Eigenschaften und Merkmalen für den Alltagseinsatz.
Die Implementierung des hochentwickelten und effizienten 30 kW RESLS – Retractable Electric Self-Launching System, entwickelt in Partnerschaft mit MGM ComproTM und Rotex ElectricTM, schafft ein sehr leistungsfähiges Paket sowohl für erfahrene Piloten, die an Segelwettbewerben auf Weltklasseniveau teilnehmen, als auch für andere Nutzer, die Strecken- oder Freizeitsflüge bevorzugen.
Der Segler ist in zwei Rumpfgrößen – REGULAR und SPORT – und zwei verfügbaren Batteriekapazitäten erhältlich, um die Vielseitigkeit zu verbessern. Er bietet eine erstklassige Leistung, die sogar mit Segelflugzeugen höherer Klassen mithalten kann.
Die Zelle wurde mit den neuesten 3D-Werkzeugen und Methoden konstruiert, Modellierung und Formgebung erfolgen ausschließlich mittels CNC-Maschinen. Das kompromisslose aerodynamische Konzept umfasst hochentwickelte elliptisch geformte Flügel und Höhenleitwerk sowie die effizientesten und spannweitenvariablen Profile.
Die Produktion basiert auf den besten kommerziell erhältlichen Kohlenstoff-Epoxid-Verbundmaterialien, die ein unvergleichliches Verhältnis von Leichtbau und Festigkeit gewährleisten. Die Struktur des Seglers ist zudem hochtemperaturbeständig, was eine breite Palette maßgeschneiderter Außenlackierungen und farblicher Akzente ermöglicht.
Die Sicherheit wird durch ein ballistisches Rettungssystem (BRS) und ein absturzsicheres Cockpit mit DynafoamTM-Sitzpolster standardmäßig erhöht.
Die umfangreiche Optionsliste bietet eine große Auswahl an Möglichkeiten zur individuellen Anpassung, auch für sehr anspruchsvolle Kunden.
Mehr erfahrenDie Implementierung des hochentwickelten und effizienten 30 kW RESLS – Retractable Electric Self-Launching System, entwickelt in Partnerschaft mit MGM ComproTM und Rotex ElectricTM, schafft ein sehr leistungsfähiges Paket sowohl für erfahrene Piloten, die an Segelwettbewerben auf Weltklasseniveau teilnehmen, als auch für andere Nutzer, die Strecken- oder Freizeitsflüge bevorzugen.
Der Segler ist in zwei Rumpfgrößen – REGULAR und SPORT – und zwei verfügbaren Batteriekapazitäten erhältlich, um die Vielseitigkeit zu verbessern. Er bietet eine erstklassige Leistung, die sogar mit Segelflugzeugen höherer Klassen mithalten kann.
Die Zelle wurde mit den neuesten 3D-Werkzeugen und Methoden konstruiert, Modellierung und Formgebung erfolgen ausschließlich mittels CNC-Maschinen. Das kompromisslose aerodynamische Konzept umfasst hochentwickelte elliptisch geformte Flügel und Höhenleitwerk sowie die effizientesten und spannweitenvariablen Profile.
Die Produktion basiert auf den besten kommerziell erhältlichen Kohlenstoff-Epoxid-Verbundmaterialien, die ein unvergleichliches Verhältnis von Leichtbau und Festigkeit gewährleisten. Die Struktur des Seglers ist zudem hochtemperaturbeständig, was eine breite Palette maßgeschneiderter Außenlackierungen und farblicher Akzente ermöglicht.
Die Sicherheit wird durch ein ballistisches Rettungssystem (BRS) und ein absturzsicheres Cockpit mit DynafoamTM-Sitzpolster standardmäßig erhöht.
Die umfangreiche Optionsliste bietet eine große Auswahl an Möglichkeiten zur individuellen Anpassung, auch für sehr anspruchsvolle Kunden.
