Le printemps pluvieux nous aide un peu à rester concentrés sur notre travail – inutile de passer tout notre temps à scruter les résultats des EGC. La nouvelle cabine de peinture récemment achetée et installée contribue fortement à la qualité de finition des premiers planeurs clients. Suite à nos dernières découvertes aérodynamiques, les GP 14 et GP 15 recevront prochainement des jonctions aile-fuselage optimisées ainsi que de nouvelles dérives. La JETA sera également testée sous peu avec une nouvelle aile « sans charnières », ce qui promet encore davantage de gains à venir.
